Biaya dan Cara Modifikasi Honda GL Pro Jadi Japstyle Murah

Biaya dan Cara Modifikasi Honda GL Pro Jadi Japstyle Murah

Modifikasi Japstyle

9/22/2017 Add Comment

Biaya Modifikasi GL Pro Jadi Japstyle - Halo sobat dapurmodifikasi. Malam ini kami ingin memberikan sedikit informasi mengenai cara mudah modifikasi motor GL Pro jadi japstyle, dengan tambahan informasi biaya yang harus kamu keluarkan untuk membuat hasil yang maksimal. Ada beberapa cara yang dipakai bengkel custom untuk modifikasi motor menjadi japstyle. Kalau kamu penasaran, yuk cek dibawah penjelasan lengkapnya.

Honda GL Pro merupakan sepeda motor legendaris yang pernah mempunyai kejayaan di awal kemunculannya pada tahun 1979 dengan kapasitas mesin tidak sama 100 cc dan 125 cc. Motor Honda GL Pro ini dapat anda modifikasi menjadi model Japstyle, dengan anggaran yang tidak terlalu mahal. Sebab pada berbagai tahun keakhir-akhir ini, tidak sedikit orang yang ingin memodifikasi motor menjadi CB Japstyle, namun tidak tahu motor apa yang tepat. Berikut tutorial modifikasi GL Pro sehingga Japstyle, beserta anggaran dan apa saja yang wajib dipersiapkan.

Terbukti benar, dalam dunia modifikasi, tentunya kami wajib mengeluarkan budget yang lebih dalam memenuhi hasrat tampilan motor yang nantinya kami sukai. Nah, lebih sangat untuk disarankan untuk kamu penggemar modif motor GL Pro Japstyle ini. Nah, langsung saja berikut ini kami paparkan terkait tutorial modifikasi gl pro japstyle untuk anda.

Cara Modifikasi GL Pro Sehingga Japstyle

Disini kami hanya akan berbagi data modifikasi jap style Honda GL Pro yang sudah siapkan dibawah ini.

1. Custom rangka dibengkel khusus custom motor.
2. Tangki pakai handmade atau custom sekalian di bengkel custom, biasanya bengkel akan menyediakan paket untuk mengcustom tangki, spakbor, jok, dan hal lain sebagainya.
3. Lampu depan serta lampu belakang Atermarket
4. Velg depan & belakang gunakan Champ/Rossi (murah) Ukuran 300/18 dan 350/18
5. Ban depan & belakang gunakan Swallow (murah) Ukuran 100/18 dan 120/18
6. Knalpot custom (banyak dijual dengan harga murah)

Jap style akhir-akhir ini menjadi jenis modifikasi yang sangat populer, sebab terbukti tampilan yang dihasilkan sangat rapi, klasik, serta pastinya luar biasa. Untuk anggaran modifikasi jap style sendiri dapat mencapai Rp 5.000.000,- untuk membuat modifikasi motor menjadi japstyle terkesan lebih maksimal serta tak setengah-setengah.

Untungnya, motor GL Pro ini merupakan salah satu motor yang terbukti sangat mudah untuk dimodifikasi menjadi Japstyle, sebab bentuk bodi serta rangka yang hampir menyerupai motor CB sendiri.

Sampai disini postingan hari ini tentang Anggaran Untuk Modifikasi Motor GL Pro Sehingga Japstyle, semoga dapat meningkatkan referensi Kamu dalam dunia modifikasi motor. Semakin baca postingan-postingan dari dapurmodifikasi untuk tips serta trik modifikasi motor lainnya.

Penyebab dan Cara Mudah Mengatasi Karburator yang Bocor atau Banjir

Penyebab dan Cara Mudah Mengatasi Karburator yang Bocor atau Banjir

Tips

9/18/2017 Add Comment

Penyebab dan Cara Mengatasi Karburator Banjir atau Bocor - Motor yang tidak injeksi dan masih menggunakan karbu memang memiliki banyak kelebihan tersendiri, tetapi ada juga beberapa kekurangan yang sering dialami oleh para pengendara. Salah satunya adalah karburator banjir atau Bocor. Banyak orang yang tidak tahu cara mengatasi karburator banjir atau bensin motor yang keluar dari karburator.

Disini, dapurmodifikasiku akan mencoba menjelaskan dengan lengkap dari penyebab sampai cara mengatasi karbu banjir atau bocor kepada para pembaca setia.

Apa Penyebab Karburator Motor Bocor?

Setiap permasalahan pada motor pasti selalu memiliki penyebab sendiri. Lalu, apa penyebab karburator motor bisa bocor atau banjir? Penyebabnya adalah needle vavle yang tidak menutup dengan benar atau sempurna. Dibagian bawah karbu motor ada sebuah ruang pelampung yang berfungsi untuk menampung bensin secara sementara. Didalamnya, ada sebuah pelampung yang terhubung dengan needle valve. Barang ini yang berfungsi untuk katup karbu, berguna untuk menutup dan membuka saluran bensin dari tangki ke karbu. Jadi, waktu bensin diruang pelampung berkurang maka secara otomatis needle valve akan membuka katupnya, supaya bensin bisa mengalir.

Nah, sekarang sudah tahu kan penyebab karburator motor bocor atau banjir? Sekarang kamu juga harus tahu cara mengatasi karburator motor yang banjir atau bocor. Hal pertama yang harus kamu lakukan adalah melepas karbu motor dari silinder head, hal ini cukup mudah dilakukan.

Selanjutnya, melepas keempat baut dibagian bawah. Lalu akan kelihatan pelampung yang terbuat dari plastik. Lepaskan saja pelampung tersebut dari bagian dalam karbu dengan cara ditarik keluar. Lalu lakukan penyetelan, caranya dengan membengkokkan keatas sedikit saja logam yang digunakan untuk tempat dudukan needle valve. Kalau sudah, pasang lagi pelampung dan needle valve lalu lakukan pengecekan dengan cara meniup dibagian lubang masuk (yang terhubung dengan selang bensin). Gerakan juga pelampung ke atas dan kebawah. Disaat ini, pastikan needle valve akan terbuka dengan full ketika posisi pelampung sejajar dengan needle valve. Kalau belum pas, kamu bisa menyetel ulang dengan memulai instruksi dari pertama.

Nah, itulah penyebab dan cara mengatasi karburator yang bocor. Semoga berhasil ya!